小史
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#1 神兵利器現身 2013 OSSA Explorer
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8: Ossa Exp3.jpg (2013-6-8 02:47 PM, 645.8 K)
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2013-6-8 02:47 PM |
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小史
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#2
2013全球唯一 OSSA Explorer 280i
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1: Ossa Exp3.jpg (2013-6-8 02:49 PM, 645.8 K)
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
喜歡甚麼 就去幹, 這就是實力!! |
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2013-6-8 02:49 PM |
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bluefairy
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#3
有這台就可以兔歸台灣了.....
這台電噴跨界猛車....真的必須去環山認證一下了......
看看他的車箱到底可以放進去幾棵水蜜桃.......
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1: IMG_3593.JPG (2013-6-8 07:35 PM, 260.22 K)
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14: IMG_3609.JPG (2013-6-8 07:36 PM, 217.35 K)
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2013-6-8 07:35 PM |
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CUV-978
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#4
今天6月9號
所以會在64橋下舉辦開箱儀式嗎？
那，TY也會一齊陪同嗎？
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2013-6-9 08:41 AM |
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CUV-978
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#5
原本只有在雜誌裡、網路上才看得到的神器
現在就在機研版主的車庫裡！
那感覺真是很奇妙~
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2013-6-9 08:44 AM |
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act
黑熊車友
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#6
| Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2013-6-9 08:41 AM:
今天6月9號
所以會在64橋下舉辦開箱儀式嗎？
那，TY也會一齊陪同嗎？ |
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TY250R 目前正朝TY250S longride 優化中....
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1: 1985 ty250s.jpg (2013-6-9 09:02 AM, 52.29 K)
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2: 0_ty250s.jpg (2013-6-9 09:02 AM, 47.08 K)
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3: img_421885_5363652_0.jpg (2013-6-9 09:02 AM, 232.44 K)
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南海菩薩座下黑熊大仙 |
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2013-6-9 09:02 AM |
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CUV-978
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#7
| Quote: | Originally posted by act at 2013-6-9 09:02:
TY250R 目前正朝TY250S longride 優化中.... |
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 是不是乾脆再拉一部？
這樣的建議其實其來有自：
TY的Trail能力已經無庸贅述
但是仔細檢視總壇駐在的各式載具
「SEROW225」在使用上，感覺
已經與跨界車部分重疊了...
所以，是不是再拉一部更臻於完整？
新的跨界車 / 慢車？
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2輪的領空，屬於MX！ |
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2013-6-9 11:03 AM |
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bluefairy
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#8
| Quote: | Originally posted by CUV-978 at 2013-6-9 11:03 AM:
是不是乾脆再拉一部？
這樣的建議其實其來有自：
TY的Trail能力已經無庸贅述
但是仔細檢視總壇駐在的各式載具
「SEROW225」在使用上，感覺
已經與跨界車部分重疊了...
所以，是不是再拉一部更臻於完整？
新的跨界車 / 慢車？ |
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SEROW225 距離跨界車...還有一大段距離....
車重..座高...重心....完全打槍......
他是被我定位成...林道探索漫遊車....
至於TY250....我只要搞定照明....坐墊....(有現成好取得的 **蘇格蘭版**原廠套件)
基本上以他的3.5公升的油量....就很夠玩了....若不行再換上原廠式樣的
大油桶....那就有如一般的 ENDRUO的大小了...
以80公斤的車重...加上在2500RPM 就可發揮 2.45KG的扭力.....
低轉高扭的引擎特性....以5-6高速檔巡航....速度恰到好處...
再加上寬大柔軟的坐墊...就具備有跨界的FU了......
這車拿來練一般簡易的慢車技巧也OK...再加上它的跨界特性...
在林道內蹦蹦跳跳...累了還有座墊可以坐.....真是樂趣多多!!!
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1: 原廠座墊.jpg (2013-6-9 06:02 PM, 39.24 K)
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2013-6-9 06:02 PM |
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小史
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#9
環山的桃子, 熟了
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相濡以沫, 不如相忘於江湖~
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2013-6-12 01:44 PM |
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woaisy250
黑熊車友
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2013-7-12 08:44 PM |
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