jacky01304291
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#1 請教汽缸問題
請教各位先進:
有關汽缸內部有刮痕 是不是正常多會有刮痕
我的車在剛時轉術速為1500轉
騎一段時間為2000轉(就一直再2000轉)
若是轉速調低冷車就惜火
是不是汽缸有問題須彈剛
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2013-10-7 10:44 AM |
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bluefairy
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#2
| Quote: | Originally posted by jacky01304291 at 2013-10-7 10:44 AM:
請教各位先進:
有關汽缸內部有刮痕 是不是正常多會有刮痕
我的車在剛時轉術速為1500轉
騎一段時間為2000轉(就一直再2000轉)
若是轉速調低冷車就惜火
是不是汽缸有問題須彈剛 |
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只要空濾正常...油嘴正常...混和比正常.....缸內應該是很漂亮的....
有刮痕一定是以上出問題....所以要處理....
轉速低會熄火....是冷車熄火...還是熱車也會>....
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2013-10-8 12:52 AM |
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jacky01304291
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#3
站長你好:
轉速低會熄火....是冷車熄火...還是熱車也會>.... (是冷車時)
我重池上騎到花蓮怎路沒有休息駛速維持在高速60-75之間(紅燈除外)
是不是這樣造成
機油我是用中油無菸(綠色)那一罐
目前是否有要彈缸
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2013-10-8 09:07 AM |
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bluefairy
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#4
| Quote: | Originally posted by jacky01304291 at 2013-10-8 09:07 AM:
站長你好:
轉速低會熄火....是冷車熄火...還是熱車也會>.... (是冷車時)
我重池上騎到花蓮怎路沒有休息駛速維持在高速60-75之間(紅燈除外)
是不是這樣造成
機油我是用中油無菸(綠色)那一罐
目前是否有要彈缸 |
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我只能說...中油機油的優點,可能就只剩很環保而已...性能就OOXXX...
我個人愛用 YAMAHA 2SS(不是2S喔),比較符合DT需求.....
要看轉速,不是看速度....我75KM/H依我的齒比,轉速只會落在6500RPM上下.....
可是每個人的齒比不同....中油的機油...不利於高轉....請盡快換掉....
若熱車後不熄火,又沒啥怪聲....請換2SS後繼續騎乘即可..建議先不用搪缸..
2行程機油真的很重要哩........
只要車子正常...我一路8000-9000RPM 自司馬庫斯噴回來...也是OK的.....
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2013-10-8 09:52 AM |
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jacky01304291
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#5
謝謝站長
熱車後不熄火,又沒啥怪聲(只是轉速會較高約2000轉)
引擎室內用拿種機油會比較好
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2013-10-8 10:40 AM |
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bluefairy
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#6
| Quote: | Originally posted by jacky01304291 at 2013-10-8 10:40 AM:
謝謝站長
熱車後不熄火,又沒啥怪聲(只是轉速會較高約2000轉)
引擎室內用拿種機油會比較好 |
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齒輪油用山葉黃罐就ok啦
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2013-10-8 12:28 PM |
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coppi
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#7
混合比太稀，就會溫度高後昇轉速，中油除了白瓶跟淺綠瓶高轉速潤滑比較遜一點，深綠瓶還算能代步，金瓶我個人用起來比2ss還要略好一些, 齒輪油也可用有ma2認證的4行程機油代替
[ Last edited by coppi on 2013-10-8 at 10:33 PM ]
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2013-10-8 10:32 PM |
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DT新人
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#8
我用2SS 混2.7%竟然騎到小縮缸熄火
現在低轉速超難騎的 但是熱車沒熄火和怪聲音= =a
也在考慮要不要去塘缸或是直接上備料的58缸(31U)
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2015-9-7 09:21 PM |
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bluefairy
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#9
| Quote: | Originally posted by DT新人 at 2015-9-7 09:21 PM:
我用2SS 混2.7%竟然騎到小縮缸熄火
現在低轉速超難騎的 但是熱車沒熄火和怪聲音= =a
也在考慮要不要去塘缸或是直接上備料的58缸(31U) |
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你混 2.7% 2ss 竟然還會小縮....可見不是這部分的問題...
你可以檢查一下油嘴的號數....也或者 缸壓的數據!!!!
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風吹心動..車動..人動.... 1973 TY一代目經典配色
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2015-9-11 01:17 PM |
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DT新人
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#10
下周要進廠保養 順便拆拆看是哪邊有問題@@"
油嘴配置目前忘記了 = =a
是要在加大油嘴嗎
缸壓小縮缸之前是正常的(拉Q鈕 大概2~3腳踩發)
小縮缸後大概是拉Q鈕大概需要5腳左右
騎一陣子熄火後 要踩至少20腳 虛虛的=A=
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2015-9-11 11:56 PM |
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